1、可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。
　　根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到水平曲線運(yùn)輸之目的。
　　2、配置靈活，便捷安裝。
　　根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求；采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利；尾輪固定簡(jiǎn)單，適應(yīng)運(yùn)輸距離的變化，可快捷地移動(dòng)。
　　3、容繩量大，運(yùn)行費(fèi)用低。
　　采用機(jī)械式張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化；采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長(zhǎng)；梭車采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu)，可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi)；部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量小。
　　4、連續(xù)運(yùn)輸，效率較高。
　　安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸，無(wú)需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。

　　適用于無(wú)極繩絞車巷道低洼處，起到壓住鋼絲繩不讓其彈起作用。當(dāng)梭車經(jīng)過時(shí)，梭頭撞擊輪子，使其打開，梭車通過后，四根彈簧使輪子復(fù)位。如洼底坡度非常低時(shí)，適當(dāng)增加壓繩輪組的數(shù)量，否則可能會(huì)造成鋼絲繩彈起或加劇繩輪磨損。